中国宇宙飞船:3个系列、10种型号

我国虽然没有发展航天飞机,但目前已有三型飞船,它们是“神舟”、“天舟”和新一代载人飞船,其中“天舟”专用于运货。这一点,很多人都有所了解,可是你知道吗?我国三种飞船细分下去,其实有9个系列。

中国宇宙飞船:3个系列、10种型号

我国现有三个系列的飞船

其中“神舟”飞船从1999年11月20日首次发射,到目前为止已有5艘无人飞船和6艘载人飞船成功升空,将11名航天员送上太空,并安全返回,这是“神舟”飞船的基本型号,可以称为MKI。

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神舟三号飞船

接下来,在1年多的时间内,我们将发射4艘神舟载人飞船,将12名航天员送入空间站,其中时间距离现在最近的,是神舟12号,它预定在6月上旬就会升空。而神舟12号,相比之前的神舟11号,发射时间间隔了近5年,为适应新一代空间站,很多地方都进行了升级,因此,从神舟12号到神舟15号,可以视为“神舟”飞船的MKII型号。

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神舟12的航天员正在训练

另外,“神舟”飞船的三舱结构,其实是参考了苏联“联盟”飞船的载人登月型号,多出一个轨道舱。“神舟”飞船保留了这一设计,将轨道舱用于近地轨道任务。从某种意义上说,“神舟”飞船其实也是具备载人登月能力的,在最极端的情况下,我们可以通过“神舟”飞船和长征五号运载火箭,达成载人登月的目标。

中国宇宙飞船:3个系列、10种型号

在最极端的情况下,神舟飞船也是可以登月的

而这次成功发射的“天舟”货运飞船,其实也有4个子型号,“天舟一号”和“天舟二号”是全封闭式的,运送空间站所需的舱内物资。除此之外,“天舟”还有半开放式和全开放式货船,用于拓展舱外载荷运送能力,就像航天飞机的货舱一样。

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全封闭、半开放、全开放式天舟货运飞船

“天舟”货运飞船的第4种型号,就比较特殊了,它可以为空间站运送5吨级的小型舱段,比如“天和”的节点舱,用于紧急情况下的备份和补充。而所有4种型号的“天舟”飞船,都和核心舱太阳翼一样,采用了光电转化效率达30%以上的三结砷化镓电池,并可以与空间站并网发电。都具备空间站机械臂的接点,都可以进行在轨加注燃料,上行运输货物重比都超过0.5,运货能力居于当今世界所有飞船之首。

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天舟货运飞船

新一代载人飞船则采用了国际先进的两舱设计,直径4.5米,重14吨,一次可搭载5到7名航天员,技术指标堪比美国的“猎户座”,超过SpaceX的“龙”飞船。目前它已经进行了一次返回舱缩比模型近地轨道试验,和一次正样试验船发射测试,均取得了成功。

中国宇宙飞船:3个系列、10种型号

新一代载人飞船试验船

而新一代载人飞船最大的特点,就是采用了模块化设计,新的乘员舱模块可以重复利用,且可以根据不同的任务需求进行重新构造。在它的基础上,还会发展出载人登月型和载人登火型,加上基本的近地轨道空间站应用型,最少也有三种型号。

中国宇宙飞船:3个系列、10种型号

中国载人登月和登火飞船也会在它基础上发展

神舟载人飞船基本型、第二代神舟载人飞船、神舟飞船载人登月备份型,全封闭、半开放、全开放、舱段运输型“天舟”货运飞船、以及新一代载人飞船基本型、登月型和登火型,目前我国已有三个系列共10种型号的飞船和飞船规划,共同支撑起我国航天发展的“黄金时代”。

中国宇宙飞船:3个系列、10种型号

新一代载人飞船和龙飞船对比

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